杭州地铁四期新进展来了，15号线一期、12号线一期和9号线二期的环评都开始公示，不仅明确了3条线路的线路走向，连车型也定了。其中15号线的车型，从之前透露的A型车，变更为Ah车型。
制图 高薇
12、15号线都要用Ah车型
早前上报国家发改委的15号线规划材料中，使用A型车，也就是载客量最大的车型，每列定员1860人。但从现在的公示看，12、15号线都要用Ah车型。
目前杭州地铁线网中，7号线、8号线、10号线和19号线都是A型车。
1号线使用的是目前所有线路中运量最小的B型车；2号线、4号线、9号线以及杭绍、杭临和杭海城际都是用B型鼓型车，内部空间显大，不过B型每列定员都是1460人。
3号线、5号线、6号线则为Ah车型，车长度和B型车一样，宽度是和A型车一样，载客量在两个车型中间，每列定员1584人。
不少网友认为，地铁15号线是一条客流大线，经过的都是杭州中心城区，有众多居住区、学校、商场等，预计客流不小。在杭州信访平台上，也有网友提出，如果15号线采用Ah型车，载客量受限，可能会拥挤。
对此，杭州市地铁集团有限责任公司相关工程师解释，目前对现有15号线、12号线的客流预测，客流量并不支持A型车，所以采用了折中的Ah车型。
15号线：计划2028年试运营
15号线一期的环评公示中明确，15号线一期工程位于萧山、上城、拱墅、临平区。
工程起点亚太路站，终点崇贤站，线路长41.02公里，设有30座车站。
15号线是杭州地铁线网中南北向的穿心骨干线，以钱江新城、钱江世纪城为中心，向南连通萧山老城、临浦组团，向北辐射大城北、临平崇贤方向，实现城市南北两翼的便捷联系，支撑杭州多组团多中心的空间结构构建。
15号线一期工程计划今年11月开工建设，2028年5月建成试运营，设计时速80公里。
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